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A l'épreuve de sa résistance (12.45)
Il faut faire sauter le verrou pour aller revoir la Mm200 et l'objectif suivant des 14.40 et du 50% Fibo.
VALEO PRÉSENTE SES DERNIÈRES TECHNOLOGIES DE SURVEILLANCE DE L'HABITACLE
05/01/2026
Valeo a prévu de dévoiler au salon Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas des technologies de sécurité basées sur le suivi du regard, l'analyse de l'habitacle ou encore la détection du port du casque issues de sa collaboration avec la start-up australienne Seeing Machines.
Lors du CES, premier grand rendez-vous de l'année pour l'industrie technologique, qui ouvrira ses portes au public demain, l'équipementier automobile compte notamment faire la démonstration du système d'affichage tête haute "Valeo Panovision", doté d'un système d'alerte adaptatif basé sur le suivi de la direction du regard du conducteur permettant de savoir si celui-ci a bien identifié un danger détecté.
Le groupe dit avoir également l'intention de présenter son véhicule de démonstration "Valeo Safe InSight" censé présenter une approche multimodale de la surveillance du conducteur et de l'habitacle.
Il lèvera également le voile sur le système "SmartCluster Helmet Detection" pour les deux-roues devant permettre de détecter l'absence de casque avant le début du trajet.
Dans un communiqué, Valeo précise que ces dispositifs sont le fruit de sa collaboration avec le spécialiste des technologies de perception avancée Seeing Machines, dont il a intégré le logiciel de surveillance de l'habitacle ICMS ("in-cabin monitoring solutions").
Belle journée en avançant..
Je passe ma résistance des 11.60 et le supertrend.
Plus globalement, le titre a bien réagit sur le Fibo 23.6%
alors on peut raisonnablement viser le 38.2% et à quelques centimes près, l'ancien plus haut des 12 derniers mois.
Je vise perso le 50% et les 14.40€ 
Valeo : accélère !
Par Jean-Baptiste André Publié le 02/12/2025 à 13h34
(Boursier.com) — En tête du SBF120, Valeo s'octroie 2,6% à 11,4 euros, dans le vert pour la troisième séance consécutive. Le titre est soutenu par l'annonce par les Etats-Unis d'une réduction des droits de douane sur la Corée du Sud et de ventes meilleures que prévu du constructeur électrique chinois BYD. Le secrétaire d'Etat américain au Commerce Howard Lutnick a confirmé lundi que le taux général des droits de douane sur les importations en provenance de Corée du Sud, y compris sur les automobiles, serait ramené à 15% avec effet rétroactif au 1er novembre.
La décision de la Maison blanche a un impact positif sur l'approvisionnement en électronique de Valeo, selon Julien Thomas, analyste chez TP ICAP Midcap. Par ailleurs, les chiffres meilleurs que prévu des ventes en volume de BYD pourraient également bénéficier à Valeo. "BYD, c'est un peu moins mauvais que prévu en Chine et c'est très bon ailleurs", souligne Julien Thomas. "Comme c'est un client notable (..) c'est peut-être l'autre élément qui peut être explicatif".
Sortie de route après la présentation des nouveaux objectifs
Par Jean-Baptiste André Publié le 20/11/2025 à 09h58
(Boursier.com) — Dans les dernières positions du palmarès, Valeo trébuche de 4,1% à 11,5 euros. En amont de sa journée investisseurs, l'équipementier automobile a présenté les objectifs de son nouveau plan stratégique 'Elevate'. Le groupe ambitionne d'atteindre un chiffre d'affaires de 22 à 24 milliards d'euros en 2028, avec un retour de la croissance à partir de 2027, ainsi qu'une progression de sa marge opérationnelle à 6-7% en 2028 et un cash-flow libre après frais financiers nets d'au moins 500 millions d'euros. Cette amélioration de la génération de cash ramènerait le ratio de leverage sous la barre de 1,0x l'EBITDA retraité, alignant ainsi les principaux indicateurs financiers du Groupe sur l'objectif d'une notation 'investment grade' en 2028.
"A fin 2025, notre positionnement technologique est plus fort, notre positionnement géographique est également plus fort et nos résultats financiers se sont améliorés (...). Elevate est un plan de conquête, un plan de croissance", a expliqué le directeur général du numéro un mondial des aides à la conduite, Christophe Périllat, au cours d'une téléconférence.
À première vue, les nouveaux objectifs semblent plus réalistes (une approche que nous saluons) et globalement conformes aux attentes, explique Oddo BHF. À plus court terme, le groupe a également légèrement relevé ses prévisions de flux de trésorerie disponible ajusté pour 2025, les portant à plus de 550 millions d'euros, contre 450 à 550 ME précédemment, tout en confirmant ses autres indicateurs. Globalement, ni les objectifs ni le discours présenté ne réservent de grandes surprises (la réduction des coûts demeure le principal moteur de la croissance des marges, une discipline d'investissement plus rigoureuse vise à améliorer la génération de trésorerie et l'unité Brain devrait rester le principal moteur de croissance à l'avenir), indique le courtier. Selon lui, comme souligné à plusieurs reprises, le principal défi pour Valeo en tant que fournisseur technologique de premier rang reste sa capacité à réduire sa dette de manière organique tout en augmentant ses ventes - un objectif qu'elle n'a pas atteint depuis près de dix ans (à l'instar de la plupart de ses concurrents, tels qu'Aumovio, bien que la situation financière de ce dernier soit bien plus solide).
Si l'analyste apprécie l'approche plus réaliste et les efforts déployés dans différents domaines du nouveau plan, il n'en reste pas moins que des progrès sont peu probables avant 2027 au mieux, la croissance du chiffre d'affaires devant rester relativement modérée d'ici là. Dans l'attente de preuves tangibles d'amélioration sur ce point et de la poursuite des progrès dans la mise en œuvre, il réitère sa recommandation 'neutre' sur le titre, reflétant également une valorisation relative moins attractive (PER 2026 supérieur à 7x).
Valeo était confronté aujourd'hui à un exercice difficile, trouver le juste équilibre entre fixer des objectifs réalistes et atteignables, et insister sur le potentiel d'amélioration, commente Jefferies. Il semble que Valeo ait choisi la première option, ce qui n'est certainement pas un mauvais chemin à emprunter, mais susceptible de décevoir, souligne le courtier.
Valeo présente ce matin sa trajectoire jusqu'en 2028 avec pour grandes lignes la poursuite de la hausse régulière de la rentabilité, observée dès 2022, la génération de cash significativement accrue à partir de 2025, et un retour à la croissance du chiffre d'affaires dès 2027.
En 2028, Valeo ambitionne d'atteindre un chiffre d'affaires de 22 à 24 milliards d'euros, une marge opérationnelle de 6 à 7 % et un cash flow libre après frais financiers nets d'au moins 500 millions d'euros.
Cette amélioration de la génération de cash ramènerait le ratio de leverage sous la barre de 1,0x l'EBITDA retraité, alignant ainsi les principaux indicateurs financiers du Groupe sur l'objectif d'une notation "investment grade" en 2028.
Les objectifs pour 2025 en matière de chiffre d'affaires, d'EBITDA retraité et de marge opérationnelle sont confirmés. Les objectifs de cash flow libre avant frais financiers nets sont révisés à la hausse, légèrement au-dessus de l'objectif (à plus de 550 millions d'euros).
Belle semaine !
On perce enfin cette oblique de résistance bleue de long terme 
Il va falloir déborder les + hauts de Mai et le gap dans la foulée
avec l'espoir d'aller tutoyer la Mm200 et le Fibo 50%.
Valéo confirme ses objectifs financiers pour 2025
Publié le 23/10/2025 à 18:20
Le chiffre d'affaires s'inscrit à 4 997 millions d'euros au troisième trimestre 2025, en hausse de 3,5 % à périmètre et taux de change constants.
Le chiffre d'affaires première monte est en hausse de 3,7 % à périmètre et taux de change constants, soit un écart de performance par rapport à la production automobile de 1 point.
Le chiffre d'affaires sur le marché du remplacement est en baisse de 2,8 % à périmètre et taux de change constants, en raison d'une base de comparaison élevée.
'Les objectifs 2025 sont confortés par la performance du troisième trimestre. Le chiffre d'affaires du quatrième trimestre devrait être du même ordre de grandeur que celui du troisième trimestre' indique le groupe.
La direction vise pour 2025, un chiffre d'affaires d'environ 20,5 milliards d'euros, un EBITDA en % du chiffre d'affaires de 13,5% à 14,5%, une marge opérationnelle en % du chiffre d'affaires de 4,5% à 5,5% et un cash flow libre avant coûts de restructuration exceptionnels de 700 à 800 millions d'euros.
Rajout :
Le groupe a fait état d'une surperformance en Europe, d'une réduction de sa sous-performance en Chine grâce à des gains de part de marché auprès des constructeurs chinois, et d'une sous-performance en Amérique du Nord imputable à des reports de mise en production.
Valeo a également indiqué qu'il était toujours livré en composants électroniques par Nexperia, le fabricant de semi-conducteurs au coeur d'une dispute entre les Pays-Bas et la Chine.
"Nous sommes en contact permanent avec les équipes de Nexperia et nous sommes livrés aujourd'hui dans les différentes parties du monde", a déclaré le directeur financier de Valeo, Edouard de Pirey, au cours d'une téléconférence de presse, en réponse à une question sur ce nouveau risque d'approvisionnement pour le secteur automobile.
"Avec l'ensemble de ces livraisons, nous sommes sécurisés pour les prochaines semaines. Et aujourd'hui, nous avons déjà approuvé en interne des alternatives pour plus de 95% des volumes de Nexperia", a-t-il ajouté.
Importants contrats auprès de constructeurs chinois
Par Alexandra Saintpierre Publié le 24/09/2025 à 18h58
(Boursier.com) — Valeo a remporté un nouveau contrat pour fournir son système innovant Dual Layer HVAC (Heating, Ventilation, and Air Conditioning) à un grand constructeur automobile chinois.
Valeo aidera son client à améliorer le confort global à bord, tout en réduisant l'impact de la solution sur les émissions. Ce dernier contrat remporté il y a quelques jours, porte à 10 le nombre de contrats signés avec 5 constructeurs automobiles en Chine, pour une valeur cumulée de plusieurs centaines de millions d'euros.
Cette collaboration ouvre de nouvelles perspectives pour Valeo, qui renforce ses partenariats avec les principaux constructeurs automobiles chinois, tout en améliorant l'efficacité et la performance de la technologie de chauffage, ventilation et climatisation automobile.
Le nouveau projet est déjà en phase de conception et la production en série devrait démarrer en 2026.
Xavier Dupont, directeur général de la division Power de Valeo, commente : “Ce nouveau contrat illustre les avancées continues de Valeo dans la gestion thermique de l'habitacle, et plus particulièrement en matière de chauffage, ventilation et climatisation. Grâce à sa conception innovante et à sa faible consommation d'énergie, notre solution permet à nos clients de se différencier. Basée en Chine, une équipe dédiée, dotée de capacités de recherche et développement, accompagnera ce nouveau programme stratégique afin de répondre rapidement et efficacement aux besoins de notre client”.
Rappelons que le système innovant de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC) Dual Layer de Valeo offre un meilleur confort thermique et permet de réaliser jusqu'à 25% d'économies d'énergie.
La situation pourrait évoluer très favorablement d'ici la fin de l'année..
on arrive sur des résistances importantes que ce soit oblique ou horizontale.
beau potentiel !
Valeo poursuit l'amélioration de sa rentabilité au S1
Par La Rédaction Publié le 24/07/2025 à 18h15
(Boursier.com) — Au premier semestre 2025, les résultats de Valeo s'inscrivent dans la trajectoire définie d'amélioration de sa rentabilité et de sa génération de trésorerie grâce à la conduite rigoureuse de ses activités notamment au travers de la gestion stricte de ses prix, des mesures de réduction de ses coûts et de ses investissements ainsi que du repositionnement du Groupe vers des nouveaux contrats à meilleures marges :
* Chiffre d'affaires de 10.660 millions d'euros, en baisse de 1,4 % à périmètre et taux de change constants
* Marge brute à 19,6% du chiffre d'affaires soit +1,1 point par rapport au S1 2024
* Marge d'EBITDA à 13,8 % du chiffre d'affaires soit +1,4 point par rapport au S1 2024
* Marge opérationnelle à 4,5 % du chiffre d'affaires soit +0,5 point par rapport au S1 2024
* Cash flow libre avant coûts de restructuration exceptionnels, de 332 millions d'euros
* Cash flow libre après coûts de restructuration exceptionnels, de 252 millions d'euros, malgré une hausse du besoin en fonds de roulement de 77 millions d'euros
* Endettement financier net de 4 183 millions d'euros en raison principalement, d'un effet de change défavorable de 260 millions d'euros et ratio de leverage à 1,4x
* Prises de commandes à 11,8 milliards d'euros en hausse de 30%
* Objectifs 2025 : objectifs de marges et de cash flow libre confirmés, objectif de chiffre d'affaires ajusté à environ 20,5 milliards d'euros pour tenir compte principalement d'un effet de change défavorable de 750 millions d'euros.
"Ce premier semestre 2025 démontre notre capacité à franchir une nouvelle étape d'amélioration de notre rentabilité et de notre génération de cash. Les indicateurs financiers de marge brute, d'EBITDA, de marge opérationnelle et de génération de cash sont en nette progression. Toutes nos divisions progressent. Notre forte discipline en matière de gestion des prix, tant sur la profitabilité des nouvelles commandes que sur la gestion des productions actuelles, continue à supporter notre rentabilité. En particulier, l'impact net des mesures douanières aux États-Unis est non significatif sur le semestre. Les mesures de réduction de coûts ont également contribué de manière déterminante à l'amélioration de notre performance financière. Les coûts administratifs sont en baisse de 5%, les dépenses d'investissements de 23%, les dépenses brutes de R&D de 11%. Je tiens à remercier nos équipes pour leurs efforts et la qualité de nos résultats du premier semestre. Ces solides résultats ont été atteints dans un contexte où la forte croissance des constructeurs automobile chinois fait évoluer le mix mondial très rapidement. C'est aussi très rapidement que nous avons pris les mesures pour accélérer notre exposition à ces clients. Au premier semestre, nous avons remporté des succès commerciaux importants : les prises de commande avec les constructeurs chinois accélèrent et représentent près de 3 fois notre chiffre d'affaires."
Dans l'environnement complexe et exigeant que nous connaissons, nous continuons à préparer l'avenir et préserver notre capacité d'innovation. Nos clients nous témoignent leur confiance : la nomination de Valeo par General Motors et par Volkswagen parmi les meilleurs fournisseurs de l'année reconnaît les efforts des équipes de Valeo pour être au meilleur niveau de performance opérationnelle. Les prises de commandes du premier semestre à 11,8 milliards sont en progression de 30 % et en ligne avec notre forte discipline de prix.
Notre feuille de route est claire : d'une part créer les conditions de la croissance future et d'autre part améliorer dès aujourd'hui notre performance financière par la réduction de notre point mort et une stricte discipline de prix" conclut Christophe Périllat, Directeur Général de Valeo
Le cours est en retard sur ses indicateurs..
l'idéal aurait été de se retrouver sous l'oblique bleue.
J'aime beaucoup ces configurations d'attaque d'oblique..
En droit d'espérer enfin du rattrapage sur le secteur
Chiffre d'affaires du 1er trimestre 2025
Le 29 avril 2025 à 18:01
Au premier trimestre, le chiffre d’affaires de Valeo s’élève à 5,3 milliards d’euros.
Valeo confirme ses objectifs 2025, grâce à l'adaptation rapide de ses coûts et à sa politique rigoureuse en termes d'atténuation et de compensation des droits de douane.
Valeo enregistre de nouveaux succès commerciaux dans les domaines de l’ADAS.
Chiffre d’affaires de 5,3 milliards d’euros, en baisse de 1 % à périmètre et taux de change constants (pcc)
Chiffre d’affaires première monte stable à pcc
Chiffre d’affaires de l’activité remplacement en hausse de 3 % à pcc
Objectifs 2025 confirmés sur la base des hypothèses récentes de S&P Global Mobility et des droits de douane et des restrictions commerciales associées, tels qu’en vigueur au 29 avril 2025
« Dans un contexte chahuté, Valeo a maintenu ses ventes première monte au premier trimestre. Ce résultat a été obtenu grâce à une belle performance en Europe et en Asie hors Chine et malgré des retards de démarrage de production en Amérique du Nord et la rapidité du changement de mix client en Chine.
Valeo a pris les décisions nécessaires pour tenir ses objectifs 2025 et faire de cette année une nouvelle étape d'amélioration de sa rentabilité et de sa génération de cash. D'une part, nous accélérons les plans de restructuration visant notamment à réduire sur le premier semestre, d'environ 5% nos coûts administratifs et commerciaux et d'environ 15% nos dépenses d’investissement corporel et incorporel par rapport à l’année précédente. D'autre part, nous progressons rapidement pour neutraliser l'impact direct des droits de douane, avec une revue exhaustive de notre chaîne d’approvisionnement ainsi qu’une politique commerciale affirmée pour obtenir compensation de 100% des coûts restants. Rien de tout cela ne serait possible sans l'engagement constant des équipes de Valeo, que je tiens à remercier tout particulièrement dans ces moments tourmentés.
Par ailleurs, le Groupe peut continuer à s’appuyer sur l’attractivité de son portefeuille produits. Notre approche rigoureuse des prises de commandes, basée sur leur rentabilité demeure un élément clé de notre stratégie. La bonne dynamique commerciale dans le domaine de l’ADAS est illustrée par la récente prise de commande auprès de Volkswagen. Elle démontre notre capacité à faire progresser l’innovation dans les technologies d’aide à la conduite et à augmenter notre contenu par véhicule, notamment grâce à notre expertise Hardware et Software. »
Christophe Périllat, Directeur Général de Valeo
Les objectifs 2025 sont confirmés :
- avec des marges et une génération de cash flow libre au second semestre 2025 attendues supérieures à celles du premier semestre
- sur la base des estimations de S&P Global Mobility publiées le 16 avril 2025 et des droits de douane et des restrictions commerciales associées, tels qu’en vigueur au 29 avril 2025.
2025, Valeo prend les mesures nécessaires à l’amélioration de sa rentabilité et de sa génération de cash
Dans un environnement complexe, marqué par les incertitudes liées aux droits de douane, Valeo a pris les mesures d'atténuation nécessaires à l’amélioration de sa rentabilité et de sa génération de cash.
D'une part, le Groupe a annoncé le 27 février dernier, le renforcement de son programme de restructuration et d'économies. Depuis cette date, Valeo a accéléré sa mise en œuvre : en France par exemple, le Groupe est confiant de son achèvement plus tôt que prévu, avant la fin du premier semestre. En 2025, un total de 150 millions d'euros d'économies sont attendus au titre de ce programme. Pour rappel, 50 millions d'euros d'économies avaient déjà été réalisés en 2024. Valeo escompte que ce programme se traduira par des économies de 300 millions d'euros par an, à partir de 2026.
Au premier semestre 2025, le Groupe ambitionne de réduire ses frais administratifs et commerciaux de l’ordre de 5 % et ses dépenses d’investissement - corporel et incorporel - d'environ 15 %, par rapport à la même période en 2024.
D'autre part, Valeo a pris des mesures pour atténuer l'impact direct des droits de douane : Le Groupe a entrepris une revue exhaustive de sa chaîne d’approvisionnement pour s'efforcer de réduire l'assiette des nouveaux droits de douane. Ainsi, grâce aux mesures prises par Valeo, plus de 90 % des produits fabriqués par le Groupe au Mexique et importés aux États-Unis sont conformes à l'accord USMCA (United States-Mexico-Canada-Agreement).
Pour les produits concernés par l’augmentation des droits de douane, le Groupe vise une compensation à 100% par ses clients. À date, plus de 75% des montants concernés sont déjà sécurisés par des accords de compensation et Valeo poursuit les discussions afin d’atteindre l’objectif de 100%.
Pour rappel, les principales données de l’implantation géographique de Valeo sur la zone Nord-Américaine sont les suivantes :
Au Mexique: 13 sites de production, 12 957 salariés ;
Aux États-Unis: 9 sites de production, 3 575 salariés.
Valeo au coeur de la révolution automobile chinoise
Par La Rédaction Publié le 15/04/2025 à 07h06
(Boursier.com) — Valeo , entreprise technologique partenaire de tous les constructeurs automobiles et des nouveaux acteurs de la mobilité dans le monde entier, sera présent au salon Auto Shanghai 2025, qui se tiendra du 23 avril au 2 mai au Centre national des expositions et des congrès de Shanghai, hall 2.2H, stand 2BC008.
Des innovations dans quatre domaines stratégiques
Valeo dévoile ses solutions de pointe, qui sont appelées à façonner l'avenir de la mobilité.
1-Électrification intelligente : Valeo maximise l'autonomie, le confort et l'efficacité énergétique tout en réduisant l'empreinte carbone avec, parmi les innovations présentées :
*son combo chargeur & convertisseur DC-DC ultra-compact prêt pour la recharge bidirectionnelle
*son logiciel Predict4Range qui booste l'autonomie jusqu'à +24%
*sa solution de recharge sans fi l Ineez Air Charging, présentée pour la première fois en Chine
2-Aides à la conduite et expérience utilisateur : capteurs de dernière génération, intelligence embarquée, logiciels avancés... Valeo accélère l'avènement des véhicules défi nis par logiciel (SDV) et propulse la conduite assistée et l'expérience à bord vers une nouvelle dimension avec :
*son système de nettoyage de LiDAR Cleaning exposé en première mondiale
*son LiDAR de 3e génération Valeo SCALA 3 à la précision inégalée
*Valeo Racer, l'expérience de jeu en réalité augmentée (CR) présentée pour la première fois au public chinois
3-Éclairage et style : Valeo redéfinit l'éclairage comme vecteur de sécurité, d'identité mais aussi d'émotion. Les solutions du Groupe allient innovation technologique et design pour enrichir l'expérience de conduite et renforcer la différenciation des marques en Chine avec :
*ses systèmes d'éclairage avant équipant le Lynk & Co Z10 et le Zeekr 7X
*ses feux arrière OLED 2.0 déployés sur l'Audi A6 e-tron
*son éclairage intérieur dynamique de l'habitacle du Lynk & Co Z20
*ses solutions d'intégration des capteurs et de vidéoprojection embarquée
4-Valeo accélère la mobilité durable avec l'économie circulaire, l'éco-innovation et la formation. Le Groupe présente son offre de remanufacturing, ses innovations avec Valeo Canopy, premier balai d'essuie-glace éco-conçu.
Christophe Périllat, directeur général de Valeo, a déclaré : “Le marché automobile chinois est le plus grand et le plus innovant au monde et à l'avant-garde de toutes les grandes tendances : électrifi cation, conduite autonome, ADAS, infodivertissement et éclairage intelligent. Chez Valeo, nous sommes fi ers de contribuer à cette dynamique, aux côtés de nos partenaires, traditionnels comme nouveaux entrants. L'exigence d'innovation et de rapidité en Chine nous renforce, ici comme ailleurs, pour proposer les meilleures technologies au service d'une mobilité plus sûre et durable.”
Song Zhou, président de Valeo Chine, ajoute : “Depuis des années, les technologies de Valeo sont reconnues par les clients comme un facteur clé de différenciation. En développant continuellement nos capacités de R&D et de fabrication localisées en Chine, nos innovations établissent de nouvelles références dans l'industrie. Nos technologies révolutionnaires, lancées pour la première fois en Chine, ont depuis été déployées dans le monde entier. Nous vous invitons cordialement à découvrir ces solutions de pointe sur le stand de Valeo lors du Salon Auto Shanghai 2025.”
Le marché ne voit rien...
pourtant il me semblait qu'il avait toujours raison..
même quand il a tord !
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Christophe Périllat, directeur général de Valeo, spécialiste mondial des technologies automobiles, était l'invité de l'émission Ecorama du 28 mars 2025, présentée par David Jacquot sur Boursorama.com. Parmi les sujets abordés : l'annonce des droits de douane de 25% de Donald Trump, les conséquences sur le marché auto et l'activité de Valeo, le recul de la production automobile en Europe, la baisse des ventes de voitures électriques et le cours de Bourse.
Au bout d'un moment, il va bien falloir que le marché corrige cette anomalie graphique installée depuis 1an1/2.
C'est très léger encore... mais la Mm40 commence à se redresser en mode rounding bottom
et ce sur un support de long terme vers 9.27€.
Si on regarde le Vortex, les défenseurs perdent du terrain progressivement alors que les attaquants gagnent du terrain mais manque de force .. ce qui nous donne cette méga divergence !
But du jeu ==> retourner sur le gap tout en restant au dessus du supertrend
VALEO : DÉGRADÉ !
13/03/2025 11:22
Valeo retombe de 3% à 9,9 euros en fin de matinée à Paris. BNP Paribas Exane a abaissé sa recommandation sur l'équipementier automobile à 'neutre' en visant 10,5 euros. Le broker évoque la hausse du titre au cours des six derniers mois, et privilégie désormais Forvia. Après des résultats annuels décevants, le courtier voit des raisons d'être optimiste sur les deux actions. Cependant, Forvia dispose de davantage de leviers pour redresser son cash-flow libre cette année.
Les perspectives de Valeo sont davantage orientées vers 2026.
sholl
Aujd décorrélation totale entre les 2 valeurs. Non seulement VALEO n'a rien à voir avec Forvia mais en plus VALEO se diversifie dans d'autres secteurs que l'auto, ex les data centers
: https://www.valeo.com/fr/zutacore-et-valeo-annoncent-leur-premier-contrat -pour-le-refroidissement-innovant-des-centres-de-donnees/
Oui les 11 euros sont à portée de main !!!!