AFKLM journalier - Page 9
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gap fermé j'ai ouvert une ligne
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Ils annoncent un mouvement de grève, a suivre...
Message complété le 27/07/2018 13:19:46 par son auteur.
Pour la rentrée, à suivre...
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Air France-KLM : Goldman Sachs se renforce au capital.
09/08/2017 | 11:57
The Goldman Sachs Group a déclaré à l'AMF avoir franchi en hausse, le 2 août, par l'intermédiaire des sociétés qu'elle contrôle, le seuil de 5% du capital d'Air France-KLM et détenir indirectement 5,01% du capital et 3,98% des droits de vote.
Ce franchissement de seuils résulte d'une acquisition d'actions d'Air France-KLM hors marché.
---------
Pas n'importe quelle petite banque de quartier ou broker indépendant qui monte sa part de titres quand même.
même si je sais bien que Gs n'est que l'intermédiaire.
09/08/2017 | 11:57
The Goldman Sachs Group a déclaré à l'AMF avoir franchi en hausse, le 2 août, par l'intermédiaire des sociétés qu'elle contrôle, le seuil de 5% du capital d'Air France-KLM et détenir indirectement 5,01% du capital et 3,98% des droits de vote.
Ce franchissement de seuils résulte d'une acquisition d'actions d'Air France-KLM hors marché.
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Pas n'importe quelle petite banque de quartier ou broker indépendant qui monte sa part de titres quand même.
même si je sais bien que Gs n'est que l'intermédiaire.
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Bjr. Sur 5-14, fibo 38 vers 11.3, on a eu 11.12 en point bas.
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rebond j'y crois pas !
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Retour à 7 euros
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oui j'aime pas jouer les news ou les résultats, si j'avais un regret je pourrais tjrs revenir hein !
pour vallourec franchement je crois que je vais jouer une valeur qui dépend un peu moins du pétrole cette fois!
bonne soirée l'ami
pour vallourec franchement je crois que je vais jouer une valeur qui dépend un peu moins du pétrole cette fois!
bonne soirée l'ami
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Bien vu, on dit : ce qui est pris n'est plus à.............; belle PV alors
Santé 🍻
Santé 🍻
Message complété le 16/05/2017 15:57:04 par son auteur.
Si tu veux jouer tu as Vallourec, lol
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Oui l'As du Pif a du nez, lol
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l'as du pif a peut être bien visé dans le mille en montrant les 11
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** Complèment ** :
Air France confirme vouloir lancer "Boost" cet hiver
12/05/2017 | 17:53
Air France-KLM a confirmé vendredi lors de sa journée investisseurs ses objectifs 2020 et sa volonté de lancer sa compagnie à coûts réduits "Boost" l'hiver prochain.
Le numéro deux européen derrière Lufthansa confirme également qu'elle compte démarrer cet hiver sa nouvelle compagnie "Boost", qui vise à exploiter à coûts réduits de 15% à 18% des lignes actuellement déficitaires au lieu de les supprimer ainsi qu'à ouvrir de nouvelles destinations.
La flotte de "Boost" sera limitée à dix Airbus A350, mis en service d'ici l'été 2021 sur les lignes long-courrier visant notamment l'Asie pour concurrencer les compagnies du Golfe, et à 18 A320 et A321 pour le moyen-courrier, ajoute le groupe.
L'action a clôturé en hausse de 2,12% à 9,208 euros, portant son rebond pour 2017 à 78%, après avoir atteint en séance un nouveau plus haut de l'année (9,438 euros), aidé par le relèvement de la recommandation de Kepler Cheuvreux à "conserver" au lieu de "réduire".
LE LANCEMENT DE "BOOST" DÉPENDRA DES PILOTES
Le lancement de "Boost" dépend cependant de la signature d'ici le 1er juin par les pilotes d'Air France d'un projet d'accord. La réunion prévue mercredi prochain du conseil du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), majoritaire, sera déterminante.
L'accord encadre également les conditions de travail des pilotes d'Air France, mais ne prévoit pas de hausse de leurs rémunérations, au grand dam de leurs syndicats.
Au scepticisme des pilotes s'ajoute le mécontentement des hôtesses et stewards à qui Air France prévoit d'imposer au 1er juin un accord unilatéral de trois ans après l'échec des négociations. Deux syndicats représentatifs ont porté plainte contre la direction devant le Tribunal de grande instance (TGI) de Bobigny. L'audience est prévue le 9 juin, a-t-on dit de source syndicale.
400 MILLIONS D'EUROS DANS LE DIGITAL
Concernant la digitalisation, Air France-KLM compte investir plus de 400 millions d'euros sur la période 2016-18 pour fournir 40.000 tablettes à son personnel en vol et au sol et accroître les contenus personnalisés proposés aux passagers.
Air France-KLM compte utiliser davantage les données sur les préférences de ses passagers pour accroître ses recettes auxiliaires de 200 millions d'euros en 2020 en leur proposant des offres ciblées.
Dans le même esprit, le groupe entend réaliser huit milliards d'euros de ventes de billets sur ses propres sites internet en 2020 contre cinq milliards en 2016.
Air France confirme vouloir lancer "Boost" cet hiver
12/05/2017 | 17:53
Air France-KLM a confirmé vendredi lors de sa journée investisseurs ses objectifs 2020 et sa volonté de lancer sa compagnie à coûts réduits "Boost" l'hiver prochain.
Le numéro deux européen derrière Lufthansa confirme également qu'elle compte démarrer cet hiver sa nouvelle compagnie "Boost", qui vise à exploiter à coûts réduits de 15% à 18% des lignes actuellement déficitaires au lieu de les supprimer ainsi qu'à ouvrir de nouvelles destinations.
La flotte de "Boost" sera limitée à dix Airbus A350, mis en service d'ici l'été 2021 sur les lignes long-courrier visant notamment l'Asie pour concurrencer les compagnies du Golfe, et à 18 A320 et A321 pour le moyen-courrier, ajoute le groupe.
L'action a clôturé en hausse de 2,12% à 9,208 euros, portant son rebond pour 2017 à 78%, après avoir atteint en séance un nouveau plus haut de l'année (9,438 euros), aidé par le relèvement de la recommandation de Kepler Cheuvreux à "conserver" au lieu de "réduire".
LE LANCEMENT DE "BOOST" DÉPENDRA DES PILOTES
Le lancement de "Boost" dépend cependant de la signature d'ici le 1er juin par les pilotes d'Air France d'un projet d'accord. La réunion prévue mercredi prochain du conseil du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), majoritaire, sera déterminante.
L'accord encadre également les conditions de travail des pilotes d'Air France, mais ne prévoit pas de hausse de leurs rémunérations, au grand dam de leurs syndicats.
Au scepticisme des pilotes s'ajoute le mécontentement des hôtesses et stewards à qui Air France prévoit d'imposer au 1er juin un accord unilatéral de trois ans après l'échec des négociations. Deux syndicats représentatifs ont porté plainte contre la direction devant le Tribunal de grande instance (TGI) de Bobigny. L'audience est prévue le 9 juin, a-t-on dit de source syndicale.
400 MILLIONS D'EUROS DANS LE DIGITAL
Concernant la digitalisation, Air France-KLM compte investir plus de 400 millions d'euros sur la période 2016-18 pour fournir 40.000 tablettes à son personnel en vol et au sol et accroître les contenus personnalisés proposés aux passagers.
Air France-KLM compte utiliser davantage les données sur les préférences de ses passagers pour accroître ses recettes auxiliaires de 200 millions d'euros en 2020 en leur proposant des offres ciblées.
Dans le même esprit, le groupe entend réaliser huit milliards d'euros de ventes de billets sur ses propres sites internet en 2020 contre cinq milliards en 2016.
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Rhoo c'est quoi ces messes basses là 
Publié le 12/05/2017 à 09h28
Air France KLM organise une journée investisseurs en cette fin de semaine. L'occasion pour le transporteur de confirmer ses objectifs de moyen-terme, à savoir sur la période 2017-2020 une croissance de 2 à 3% de son activité long-courrier, une baisse de plus de 1,5% de ses coûts unitaires, un cash-flow libre avant cessions positif, entre 2,0 et 2,5 milliards d'euros d'investissements totaux et une réduction de sa dette.
Le groupe franco-néerlandais confirme également le démarrage cet hiver de sa nouvelle compagnie "Boost", qui vise à exploiter à coûts réduits des lignes actuellement déficitaires au lieu de les supprimer ainsi qu'à ouvrir de nouvelles destinations. La compagnie disposera de 18 appareils moyen-courrier d'ici 2018 et de 10 long-courrier d'ici 2020. "Boost proposera une offre simple, moderne et innovante, orientée vers de nouveaux segments de clientèle", selon la société. Elle vise des coûts unitaires inférieurs de 15% (moyen-courrier) à 18% (long-courrier) par rapport à Air France (hors carburant).
----------------
Publié le 12/05/2017 à 09h04
Air France KLM débute cette dernière séance de la semaine en forte progression (+3,6% à 9,4 euros), soutenu par de nouvelles notes favorables d'analystes.
UBS a ainsi réitéré son conseil "achat" sur la valeur en en relevant son objectif de cours de 7,50 à 11 euros.
Kepler Cheuvreux a pour sa part rehaussé son conseil à "conserver" en fixant son objectif à 9,60 euros.
Publié le 12/05/2017 à 09h28
Air France KLM organise une journée investisseurs en cette fin de semaine. L'occasion pour le transporteur de confirmer ses objectifs de moyen-terme, à savoir sur la période 2017-2020 une croissance de 2 à 3% de son activité long-courrier, une baisse de plus de 1,5% de ses coûts unitaires, un cash-flow libre avant cessions positif, entre 2,0 et 2,5 milliards d'euros d'investissements totaux et une réduction de sa dette.
Le groupe franco-néerlandais confirme également le démarrage cet hiver de sa nouvelle compagnie "Boost", qui vise à exploiter à coûts réduits des lignes actuellement déficitaires au lieu de les supprimer ainsi qu'à ouvrir de nouvelles destinations. La compagnie disposera de 18 appareils moyen-courrier d'ici 2018 et de 10 long-courrier d'ici 2020. "Boost proposera une offre simple, moderne et innovante, orientée vers de nouveaux segments de clientèle", selon la société. Elle vise des coûts unitaires inférieurs de 15% (moyen-courrier) à 18% (long-courrier) par rapport à Air France (hors carburant).
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Publié le 12/05/2017 à 09h04
Air France KLM débute cette dernière séance de la semaine en forte progression (+3,6% à 9,4 euros), soutenu par de nouvelles notes favorables d'analystes.
UBS a ainsi réitéré son conseil "achat" sur la valeur en en relevant son objectif de cours de 7,50 à 11 euros.
Kepler Cheuvreux a pour sa part rehaussé son conseil à "conserver" en fixant son objectif à 9,60 euros.
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merci sergio c'est cool
<p><p>on a bien les mêmes graphes en day et hebdo donc ça me va (voir mon post du 10/05/2017 12:20:08 sur cette même file)
il a remarqué la même résistance aussi, celle qu'il faudra passer et celle-là comme je l'ai déjà écrit, si on cloute demain au dessus on refera encore un bout de chemin au nord</p></p>
<p><p>on a bien les mêmes graphes en day et hebdo donc ça me va (voir mon post du 10/05/2017 12:20:08 sur cette même file)
il a remarqué la même résistance aussi, celle qu'il faudra passer et celle-là comme je l'ai déjà écrit, si on cloute demain au dessus on refera encore un bout de chemin au nord</p></p>
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@Fipuaa,
Tiens écoute cela, ça va te réconforter ; c'est dommage que pour l'instant j'ai plu de liquidités<p>
http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/UmSfK/~3/eATsRopL7E4/air-france-senvole-tendance-haussiere.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email
<p>
</p></p>
Tiens écoute cela, ça va te réconforter ; c'est dommage que pour l'instant j'ai plu de liquidités<p>
http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/UmSfK/~3/eATsRopL7E4/air-france-senvole-tendance-haussiere.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email
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quelle santé pourvu que cela dure cette affaire! Il doit y avoir une news en underground qu'on ne connait pas encore
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c'est tout le problème de l'AF, quand tu comprends c'est que tu as eu la nouvelle laquelle est connue d'autres bien avant toi et il est alors bien trop tard pour profiter des mouvements !
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y a pas que Paris qui est magique..
la bourse aussi.
hausse du pétrole..
refus de signature des syndicats sur le projet "boost"..
et on a une accélération haussière avec de bons volumes pour finir au plus haut.
va comprendre quelque chose toi ! ttss
la bourse aussi.
hausse du pétrole..
refus de signature des syndicats sur le projet "boost"..
et on a une accélération haussière avec de bons volumes pour finir au plus haut.
va comprendre quelque chose toi ! ttss
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très beau en effet et prometteur en vision bull ce que je suis !
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Il est beau le graph hebdo n'est-ce pas ?
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IAG perçoit une inversion de tendance sur les prix dans l'aérien
05/05/2017 | 13:33
IAG RÉALISE UN 1E TRIMESTRE RECORD
Le groupe de compagnies aériennes IAG, propriétaire entre autres de British Airways, a publié vendredi des résultats record au titre du premier trimestre, qui est pourtant traditionnellement la période la moins dynamique de l'année, tout en exprimant, comme ses concurrents européens avant lui, son optimisme sur l'évolution des prix dans le secteur aérien.
Le titre gagnait 5,16% à 601,175 pence à 11h28 GMT à la Bourse de Londres, signant la meilleure performance de l'indice européen Stoxx 600 (-0,11%) et de l'indice sectoriel du transport et des loisirs (+0,23%).
Les compagnies aériennes sont confrontées depuis plusieurs années à la baisse des prix des billets mais les européennes disent percevoir des signes d'un retournement de tendance avec un ralentissement de cette baisse.
IAG a déclaré vendredi s'attendre pour le deuxième trimestre à la première hausse sur un an depuis 2014 de son revenu passager par mile parcouru. Cette mesure du chiffre d'affaires rapporté à la capacité de vol a reculé de 3,1% à taux de changes constant au premier trimestre mais le directeur général d'IAG, Willie Walsh, a jugé la performance encourageante depuis un an.
"Ce que nous constatons, c'est cette tendance, qui était un problème commenté par beaucoup de compagnies aériennes. Nous constatons une tendance à l'amélioration et cela évolue plus vite que nous ne nous y attendions", a dit Willie Walsh.
Ces propos vont dans le sens de ceux déjà formulés par Air France et Lufthansa, qui ont aussi évoqué une amélioration du contexte en termes de prix et de réservations à l'approche de l'été.
05/05/2017 | 13:33
IAG RÉALISE UN 1E TRIMESTRE RECORD
Le groupe de compagnies aériennes IAG, propriétaire entre autres de British Airways, a publié vendredi des résultats record au titre du premier trimestre, qui est pourtant traditionnellement la période la moins dynamique de l'année, tout en exprimant, comme ses concurrents européens avant lui, son optimisme sur l'évolution des prix dans le secteur aérien.
Le titre gagnait 5,16% à 601,175 pence à 11h28 GMT à la Bourse de Londres, signant la meilleure performance de l'indice européen Stoxx 600 (-0,11%) et de l'indice sectoriel du transport et des loisirs (+0,23%).
Les compagnies aériennes sont confrontées depuis plusieurs années à la baisse des prix des billets mais les européennes disent percevoir des signes d'un retournement de tendance avec un ralentissement de cette baisse.
IAG a déclaré vendredi s'attendre pour le deuxième trimestre à la première hausse sur un an depuis 2014 de son revenu passager par mile parcouru. Cette mesure du chiffre d'affaires rapporté à la capacité de vol a reculé de 3,1% à taux de changes constant au premier trimestre mais le directeur général d'IAG, Willie Walsh, a jugé la performance encourageante depuis un an.
"Ce que nous constatons, c'est cette tendance, qui était un problème commenté par beaucoup de compagnies aériennes. Nous constatons une tendance à l'amélioration et cela évolue plus vite que nous ne nous y attendions", a dit Willie Walsh.
Ces propos vont dans le sens de ceux déjà formulés par Air France et Lufthansa, qui ont aussi évoqué une amélioration du contexte en termes de prix et de réservations à l'approche de l'été.
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Forum de discussion Air France - KLM
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