Nouveautes en Chine - Page 11

Royal Air Maroc, la compagnie aérienne nationale marocaine, a annoncé mercredi l'annulation de tous les vols prévus dans la journée pour transporter les supporters à Doha pour la demi-finale de la Coupe du monde, mettant en avant une décision des autorités du Qatar.

"Suite aux dernières restrictions imposées par les autorités qataries, Royal Air Maroc a le regret d'informer ses clients de l'annulation de leurs vols opérés par Qatar Airways", a déclaré la compagnie dans un communiqué envoyé par courriel. Le bureau international des médias du gouvernement qatari n'a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.

Royal Air Maroc avait précédemment déclaré qu'elle organiserait 30 vols supplémentaires pour aider les supporters à se rendre au Qatar pour le match de demi-finale de mercredi soir contre la France, mais mardi, une source d'une agence de voyages de la RAM a déclaré que seuls 14 vols avaient été programmés.

En raison de ces annulations, la RAM n'a pu assurer que les sept vols de mardi, laissant dans l'impossibilité de voyager les supporters qui avaient déjà réservé des billets de match ou des chambres d'hôtel. La compagnie aérienne a ajouté qu'elle rembourserait les billets d'avion et a présenté ses excuses à ses clients.

MIDI LIBRE AVEC REUTERS le 14/12/2022

Darmarin devrait donner à tous les OQTRF un voyage aller simple pour le mondial au Qatar.
Sûr que ça marcherait.
Pfffff. Faut tout leur dire.

Mohamed VI a aussi affrété très rapidement 30 avions pour transporter des supporters marocains au Qatar.

1- préparer « rapidement » un voyage est à la portée d’un petit pays

2- on a pu observer le succès de l’opération très « rapidement »

😊

Quelques news que vous ne trouverez jamais dans vos merdias:

La Chine à l'attaque de l'Europe:

Après une délégation du Zhejiang (capitale Hangzhou à 120 km SO de Shanghai), tous les fonctionnaires de notre district (18millions d'âmes), notamment ceux de relevant des Services de la promotion des Investissements Etrangers sont partis vers le 7 Décembre pour un voyage de 15 jours en France et en Allemagne à la rencontre d'instances publiques européennes, locales et surtout de chefs d'entreprises des deux pays. 200 personnes au total. Ils ont trouvé très rapidement un avion et organisé ce voyage à toute vitesse.

Le gaz russe arrive bientôt à Shanghai:

Depuis le mois de Février ou Xi et Poutine se sont rencontrés juste avant l'Ukraine et passé des accords sur le gaz, la construction de 4 gazoducs pour alimenter la Chine en gaz provenant de la Sibérie avance à toute vitesse. Celui de l'Est, qui nous concerne est raccordé aux gazoducs principaux venant des champs de Yamal et alimentant le Japon et la Corée, Ce gazoduc reçoit une partie des flux de gaz de Nord Stream1 et 2 initialement destinés à l'Europe passe par le Heilongjiang, le Jilin, la Mongolie Intérieure, le Liaoning, le Hebei et Pékin, le Shandong , le Jiangsu et enfin Shanghai (près de 2400km...)... Il arrive bientôt à Nantong (sur la rive nord du Yangtsé) et devrait arriver en début d'année prochaine chez nous puis à Shanghai au printemps 2023...

Un système de stockage maritime géant du pétrole ou du gaz:

Le FPSO Penguin, le FPSO (unité flottante de production, de stockage et de déchargement) cylindrique le plus grand et le plus intelligent de Chine, a été achevé et livré sur la côte ouest de Qingdao le 29 novembre. Le FPSO Penguin se compose de deux parties : la coque et le module supérieur, avec une hauteur totale de 118 mètres, un poids total d'environ 32 000 tonnes et un poids opérationnel total de 88 000 tonnes, le FPSO est le plus lourd jamais construit en Chine. L'unité a une capacité de stockage de 400 000 barils de pétrole, une capacité de manutention de pétrole brut de 12,75 millions de barils par an et une capacité de manutention de gaz naturel de 1,24 milliard de mètres cubes par an, qui peut satisfaire la consommation de gaz de 3,3 millions de ménages pendant un an.

Photo de Zhang Jingang, Agence Chine Nouvelle

Les pulls à col roulé fabriqués en Chine gagnent en popularité en Europe grâce à Macron :

Après que le président et le ministre de l'économie français aient tous deux portés des pulls à col roulé, la tendance du col roulé est devenue un succès hivernal après les couvertures électriques en Europe, et les exportateurs de vêtements d'hiver en Chine font des heures supplémentaires pour rattraper les commandes européennes.

"Les recherches de cols roulés pour hommes ont été multipliées par 13 au cours des 30 derniers jours dans la boutique en ligne de notre entreprise". "Nous avons fourni des échantillons et accepté des commandes en avril, et commencé à faire des heures supplémentaires en mai et juin, il a alors été possible de rattraper le boom des ventes", a déclaré Luo Jun, directeur de la société Xiamen Premium Import & Export Co.

Outre le pull à col roulé, d'autres vêtements comme les sous-vêtements thermiques et les doudounes, sont également populaires en Europe.

Les ventes de sous-vêtements thermiques en Europe ont augmenté de 246 % par rapport au mois précédent, a indiqué AliExpress vendredi, ajoutant que la France avait connu la plus forte croissance avec 372 %, suivie par l'Italie avec 365 % et l'Allemagne avec 362 %. Les ventes de pyjamas en flanelle de style chinois ont également augmenté de 95 % et les ventes de bouillottes ont augmenté de 300 % par mois depuis octobre.

Les pulls à col roulé fabriqués en Chine gagnent en popularité en Europe grâce à Macron :

Après que le président et le ministre de l'économie français aient tous deux portés des pulls à col roulé, la tendance du col roulé est devenue un succès hivernal après les couvertures électriques en Europe, et les exportateurs de vêtements d'hiver en Chine font des heures supplémentaires pour rattraper les commandes européennes.

"Les recherches de cols roulés pour hommes ont été multipliées par 13 au cours des 30 derniers jours dans la boutique en ligne de notre entreprise". "Nous avons fourni des échantillons et accepté des commandes en avril, et commencé à faire des heures supplémentaires en mai et juin, il a alors été possible de rattraper le boom des ventes", a déclaré Luo Jun, directeur de la société Xiamen Premium Import & Export Co.

Outre le pull à col roulé, d'autres vêtements comme les sous-vêtements thermiques et les doudounes, sont également populaires en Europe.

Les ventes de sous-vêtements thermiques en Europe ont augmenté de 246 % par rapport au mois précédent, a indiqué AliExpress vendredi, ajoutant que la France avait connu la plus forte croissance avec 372 %, suivie par l'Italie avec 365 % et l'Allemagne avec 362 %. Les ventes de pyjamas en flanelle de style chinois ont également augmenté de 95 % et les ventes de bouillottes ont augmenté de 300 % par mois depuis octobre.

La course à l’éolienne la plus performante continue :

En ce moment, c’est une éolienne offshore de 13,6 mégawatts [la GE Haliade X, la plus puissante actuelle en Europe fait 12 MW] développée en Chine qui est sortie récemment de sa chaîne de production dans la province du Fujian, et a été installée en mer, près de Maoming (Province du Guangdong).

Avec un diamètre d'hélice de 252 mètres le plus grand au monde, l'éolienne couvre une surface balayée de 50 000 mètres carrés, et pourra produire 63,5 millions de kilowattheures par an, soit les besoins annuels en électricité de plus de 30 000 ménages de trois personnes. Elle devrait permettre de réduire la consommation de charbon de 19 000 tonnes et le dioxyde de carbone de 48 000 tonnes par an.

D’autres projets sont en cours en Chine avec LZ Blades qui équipera des turbines offshores de 16 MW comme l’impressionnante MingYang « MySE 16.0-242 ». Chaque pale pèse 50 tonnes et nécessite un diamètre de 5 mètres à la base pour 1000 m² de surface.

En Europe, Vestas développe actuellement la « V236-15 », une turbine offshore de 15 MW équipée de pales de 115,5 m de long et d’un rotor de 236 m de diamètre qui dans des conditions optimales pourrait produire jusqu’à 80 GWhs par an.

En 2024, Siemens-Gamesa lancera le « SG 14-236 DD », un modèle avec les mêmes performances et dimensions.

Un outil contracyclique: le ratio de réserve de risque de change :

Le ratio de réserves de risques de change est un outil politique visant à se préparer aux risques qui pourraient survenir à l'avenir. Le ratio de réserves obligatoires de change fixe la part des dépôts en devises des banques qui doit être conservée auprès de la PBOC. Un RRR de forex plus bas signifierait que les banques auront plus de forex à leur disposition.

La Banque populaire de Chine, la banque centrale du pays, a annoncé avant le début des transactions lundi qu'elle avait augmenté le ratio de réserve de risque de change pour les transactions à terme de 0 à 20 %, à compter de mercredi.

Selon les experts, cette augmentation contribuera à atténuer la pression à la baisse exercée par un dollar américain plus fort sur le renminbi chinois, tout en stabilisant le marché des devises en général.

Au début de la journée de lundi, le taux de change du renminbi offshore par rapport au dollar américain est tombé à 7,16, mais a rebondi de 300 points de base après l'annonce de la PBOC.

L'ajustement des réserves de risque de change a été introduit par la PBOC en août 2015.La mise en œuvre à partir de mercredi marquera la cinquième fois que la PBOC utilise cet outil. Le ratio est abaissé lorsque le renminbi montre une appréciation excessive ; il est augmenté lorsque la monnaie se déprécie excessivement.

En d'autres termes, si les ventes à terme de devises d'une banque étaient de 10 milliards de dollars le mois dernier, elle devra conserver 2 milliards de dollars de réserves de devises auprès de la PBOC ce mois-ci, selon le dernier ajustement. La PBOC restituera cette somme un an plus tard.

Contrôle des armes à feu:

La Chine s'apprête à ratifier le Protocole sur les armes à feu pour contribuer à résoudre le problème de la prolifération des armes à feu dans le monde.

L'introduction de la promotion du Protocole sur les armes à feu par la Chine a suivi la déclaration du conseiller d'État et ministre des affaires étrangères chinois Wang Yi lors du débat général de la 77e session de l'Assemblée générale des Nations unies, samedi.

Justice:

L'ex-ministre chinois de la justice, Fu Zhenghua, a été condamné à mort avec un sursis de deux ans pour avoir accepté des pots-de-vin d'une valeur de 117 millions de yuans.

Fu Zhenghua, 67 ans, a occupé le poste de ministre de la Justice entre mars 2018 et avril 2020, avant de devenir chef adjoint au Comité des affaires sociales et juridiques du Comité national de la CCPPC.

Fu a été privé de ses droits politiques à vie, et tous ses biens personnels ont été confisqués. À l'expiration du sursis de deux ans pour sa condamnation à mort, sa peine sera commuée en une peine de prison à perpétuité, sans possibilité de commutation ou de libération conditionnelle, selon la décision du tribunal.

Trois autres responsables chinois ont également été condamnés mercredi pour avoir accepté des pots-de-vin.

Gong Dao'an, ancien maire adjoint et chef de la police de la municipalité de Shanghai, a été condamné à la prison à vie pour avoir accepté des pots-de-vin.

Deng Huilin, ancien maire adjoint de la municipalité de Chongqing (sud-ouest de la Chine), a été condamné à 15 ans de prison pour avoir accepté des pots-de-vin.

Liu Xinyun, ancien vice-gouverneur de la province du Shanxi (nord de la Chine), a été condamné à 14 ans de prison pour corruption et abus de pouvoir.

Fusion nucléaire:

Les scientifiques estiment que la Chine serait à environ 6 ans de la production d'énergie par fusion nucléaire ; La fusion nécessite des conditions très complexes, dont un environnement spécial à haute température (plus d'un milliard de degrés Celsius sans conditions de pression), utilisant des matériaux de fusion comme le deutérium. La technologie chinoise de fusion nucléaire est déjà capable de durer plus de 100 secondes à des températures de plus de dizaines de millions de degrés.

L'annonce a été faite par un académicien de l’Académie d'ingénierie physique, qui estime que le principal défi à surmonter actuellement est celui de l'allumage du plasma.

Deux approches ont été développées:

Soit l'allumage du plasma se fait dans son confinement magnétique ce qui nécessite un temps très long pour confiner la fusion du deutérium et du tritium à très haute température avec un champ magnétique et reste source d’instabilités.

Soit l'allumage est réalisé à l'aide de sphères de combustible dont la sortie est pulsée à très haute fréquence par un laser à haute performance piloté par condensateur pour y parvenir ; il y a encore de nombreux problèmes qui ne peuvent être résolus parfaitement l'allumage ne semblant pas assez stable pour le moment.

Les scientifiques chinois ont mis au point une 3èm méthode d'allumage, le réacteur hybride Z-FFR, qui pourrait combiner les avantages des deux méthodes tout en résolvant les difficultés actuelles. Le principe étant qu'une fusion utilisant l'allumage au laser utilise une contrainte qui se transforme en un fort champ magnétique pulsé.

Ils donnent certaines explications : pour obtenir une fusion complète et stable, le besoin de puissance lors de l'allumage est de l'ordre de 60 mégAmps de courant d'entraînement.

Elle a donc commencé à construire le plus grand moteur à impulsion du monde dont la puissance pourra générer 50 millions d'ampères de courant qui devrait être achevé en 2025 et devrait permettre la production par fusion de l'électricité vers 2028.

Mcm, la réalité a déjà dépassé la fiction et il y a 180 projets de voitures volantes dans le monde

Du drone à la voiture volante, il n'y avait qu'un pas (et quelques millions d'euros) que Damien Blairon, PDG de BLR Aviation, rêvait de franchir depuis longtemps.

https://region-sud.latribune.fr/innovation/2022-09-14/la-voiture-volante-nouvelle-orientation-strategique-de-blr-aviation-932641.html

Almas
« « Si vous avez déjà imaginé un avenir rempli de voitures volantes, votre rêve pourrait bien .. // .. Lors d'un test de la technologie des véhicules à sustentation magnétique, une voiture de 2,8 tonnes a flotté à 35 millimètres au-dessus de la route » »

Donc, Edmond Rostand, en décrivant le 6ème moyen de Cyrano pour « monter dans l’azur vierge», :

« me plaçant sur un plateau de fer. Prendre un morceau d’aimant et le lancer en l’air…. »

n’était ni un utopiste, ni un fou ?
Il faut dire que l’homme rêve de voler depuis la nuit des temps.

Moi même, il y a 50 ans, comme tout le monde, coincé dans les embouteillages, je rêvais d'une voiture-hélicoptère.

Et équipée d'un "scanner" (ce mot n'existait pas encore) capable de me lire à voix haute mes dossiers.

Hélas, d'autres les ont inventés et conçus avant moi.

RCEP (Regional Comprehensive Economic Partnership):

Le partenariat économique global régional (RCEP), qui est entré en vigueur le 1er Janvier 2022 pour la majorité de ses 15 pays membres, devrait être pleinement ratifié d’ici la fin de l’année. L’annonce a été faite lors du CAExpo (China – Asean expo) qui se tient à Nanning (Province du Guangxi sud de la Chine).

Rappelons que ce traité a pour objectif de développer les relations commerciales entre ses membres en éliminant sur 20 ans tous les droits de douanes actuels:

Depuis le 1 er Janvier2022, la proportion de biens faisant déjà l’objet de 0 droits de douanes est de :

- + de 65% entre la Chine, l’Asean, l’Australie et la Nelle Zélande.

- + de 39% entre la Chine et la Corée du Sud.

- + de 25% entre la Chine et le Japon.

Si vous avez déjà imaginé un avenir rempli de voitures volantes, votre rêve pourrait bien se rapprocher de la réalité.

Xinhua, la porte parole officielle du PCC mais pas que ... :

NANJING -- Lors d'un test de la technologie des véhicules à sustentation magnétique, une voiture de 2,8 tonnes a flotté à 35 millimètres au-dessus de la route et a circulé sur une autoroute de la province de Jiangsu, dans l'est de la Chine.

Développée par l'Université Jiaotong du Sud-Ouest, basée à Chengdu, la voiture a été modifiée à partir d'un véhicule traditionnel. Un réseau d'aimants permanents a été installé pour la lévitation, et la route a été aménagée avec un bon rail conducteur qui a permis à la voiture de léviter.

La mise au point de véhicules à lévitation magnétique va suivre, a déclaré Deng Zigang, professeur à l'université, qui espère que cette technologie pourra contribuer à réduire la consommation d'énergie et à augmenter l'autonomie des voitures à l'avenir.

Un autre essai sur route, cette fois à une vitesse de 200 kilomètres par heure, a été réalisé le même jour. Huit voitures au total, dont cinq véhicules à énergie nouvelle, ont été testées sur un tronçon de 7,9 kilomètres de l'autoroute, avec une vitesse maximale approchant les 230 kilomètres par heure.

Semi-conducteurs: Coup dur pour TSMC:

Les nouvelles chips de 3nm de TSMC sont technologiquement parlant très en avance, mais arrivent maintenant à un point où aucun client ne les utilise. Il y a quelque temps, Intel a annulé sa commande de chips 3nm auprès de TSMC et a finalement opté pour des chips de 5nm. Ensuite, Apple semble également avoir vacillé sur le choix des 3nm de TSMC. La raison étant qu'ils sont beaucoup trop chers.

Selon des sources de la chaîne industrielle, le processus de fabrication des chips de 3nm de TSMC étant trop coûteux, TSMC l’abandonne en interne et se concentre sur le processus N3E, qui serait beaucoup moins cher. TSMC prévoit d'atteindre la production de masse des chips N3E au cours du second semestre 2023.

Conférence mondiale sur la robotique 2022:

Plus de 500 robots de 130 entreprises étaient exposés lors de la Conférence mondiale sur la robotique 2022 organisée du 18 au 21 août à Beijing, dont plus de 30 faisaient l'objet de leur première présentation mondiale.

Xinhua 22/08/2022

Une jeune fille devant un robot chirurgical.

Robot sous-marin:

Un robot sous-marin télécommandé, Wenhai-1, pouvant plonger jusqu'à une profondeur de 6.000 mètres a passé avec succès les essais en mer et a été livré à son utilisateur, selon l'Institut d'automation de Shenyang (IAS) de l'Académie des sciences de Chine, qui a développé le robot.

Wenhai-1, mis au point pour l'Institut de géologie marine de Qingdao de la Commission géologique de Chine, est la première sonde autonome sans pilote pour eaux profondes du pays, dotée de fonctions telles que la détection de croisière autonome à grande échelle et l'échantillonnage ponctuel précis par télécommande, a indiqué l'IAS sur son site web.

Au cours des essais et de l'application en mer, Wenhai-1 a effectué 17 missions de plongée, au cours desquelles il a obtenu des données de détection de haute précision près du fond marin, des échantillons en colonne de sédiments de surface et des échantillons d'organismes du fond marin. Parallèlement, des mesures de précision du champ de gravité et du champ magnétique de la Terre ont été réalisées, a indiqué l'IAS.

Xinhua 22/07/2022

Tesla:

La millionième Tesla fabriquée en Chine est sortie de la chaîne de montage de l'usine de Shanghai samedi dernier.

L'usine a produit environ un tiers de tous les véhicules vendus par le constructeur américain dans le monde.

La construction de l'usine, la 1ère installation de Tesla à l'étranger, a débuté en janvier 2019 et la première Tesla fabriquée en Chine, une berline Model 3, est sortie de sa chaîne de montage en novembre de la même année.