
Les cours du pétrole poursuivent leur progression mardi alors que les opérateurs tentent d'évaluer les conséquences pour l'approvisionnement mondial de l'arrêt d'un oléoduc majeur en Arabie Saoudite.
Vers 17h00, le contrat à terme de novembre sur le brent de mer du Nord grimpe de 2,7%, à 108,49 dollars le baril. Le contrat d'octobre sur le baril de brut léger américain (WTI) gagne 3,3%, à 104,66 dollars.
L'Arabie Saoudite n'a pas encore communiqué officiellement sur l'étendue des dégâts ni sur un calendrier de redémarrage de son oléoduc Est-Ouest, qui achemine jusqu'à 5 millions de barils par jour au port de Yanbu en Mer Rouge pour l'exportation, soit près de 5% de l'offre mondiale. Plusieurs experts estiment que les stocks détenus au port de Yanbu représentent encore environ une semaine d'approvisionnement.
"Les marchés intègrent de plus en plus une perte d'approvisionnement significative", a indiqué dans une note l'analyste de Rystad, Janiv Shah. "Le conflit d'ensemble au Moyen-Orient exerce déjà une pression à la hausse sur les prix du brut, et la perte de l'oléoduc saoudien ajoute une autre contrainte majeure".
Cette fermeture, si elle se prolonge, pourrait notamment obliger l'Arabie saoudite à rediriger ses exportations vers le golfe Persique, pour les faire passer par le détroit d'Ormuz, où le trafic maritime reste en berne en raison des risques provoqués par le conflit militaire entre les Etats-Unis et l'Iran. La percée des Houthis le long des côtes yéménites de la mer Rouge pour contrôler la voie de passage maritime alternative de Bab el-Mandeb reste également une menace majeure pour les exportations de brut de la région.
"Avec le détroit d'Ormuz, l'oléoduc saoudien et Bab el-Mandeb tous exposés simultanément, le marché intègre désormais un risque de réduction plus généralisée de la flexibilité des routes d'acheminement, et pas seulement un choc d'offre", a estimé dans une note l'analyste de Kotak Neo, Kaynat Chainwala. "En l'absence d'une avancée diplomatique crédible, la prime de risque sur les cours du pétrole semble devoir rester élevée"
Agefi-Dow Jones The financial newswire
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