
Les cours du pétrole poursuivent leur repli jeudi alors que les craintes liées à l'approvisionnement au Moyen-Orient s'atténuent quelque peu malgré les tensions persistantes dans la région.
Vers 16h45, le contrat à terme de novembre sur le brent de mer du Nord recule de 2,8%, à 102,92 dollars le baril. Le contrat d'octobre sur le baril de brut léger américain (WTI) perd 2,1%, à 100,46 dollars.
"L'Arabie saoudite a augmenté ses livraisons de brut grâce à des chargements supplémentaires par voie maritime via Oman, ce qui améliore les perspectives d'exportation et exerce une pression à la baisse sur les prix. Parallèlement, le royaume s'efforce de remettre en service son principal oléoduc [Est-Ouest] et une partie de sa capacité devrait être rétablie d'ici quelques jours et le reste au cours des prochaines semaines", a souligné dans une note le stratégiste d'Exness, Christopher Tahir.
Les opérateurs espèrent également un retour de la diplomatie pour tenter de mettre un terme au conflit entre les Etats-Unis et l'Iran et favoriser la circulation maritime dans le golfe Persique. Donald Trump a affirmé mercredi soir en Caroline du Nord, qu'il "espère que la fin du conflit approche. L'Iran souhaite vraiment parvenir à un accord. Nous verrons bien". Selon le média américain Axios, Donald Trump devrait rencontrer "les dirigeants ou les ministres des Affaires étrangères de six pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) à New York le 22 septembre" pour discuter des prochaines étapes dans la guerre avec l'Iran. Selon Axios, Washington a également tenu des discussions avec les Houthis au cours du week-end pour maintenir le cessez-le-feu entre l'organisation chiite et les Etats-Unis et garantir que le détroit de Bab el-Mandeb resterait ouvert pour la navigation en Mer Rouge.
"Néanmoins, le marché physique reste tendu, ce qui limite l'ampleur de baisses supplémentaires des cours. Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz continue de reculer, tandis que les tensions entre l'Arabie saoudite et les Houthis exposent le transport maritime en mer Rouge et les infrastructures énergétiques régionales à de nouvelles perturbations", a souligné Christopher Tahir.
Agefi-Dow Jones The financial newswire
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