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Peut-être le (petit) gap 18,57€ fera aimant demain ? 🤔
En ces temps de belle volatilité, c’est pas impossible 😊
Stellantis est attaqué et clôture en baisse 18.21€
Techniquement hebdomadaire :
Le cours a testé ce jour l’oblique S du canal haussier MT qui coïncide avec SENKOU B du cloud ichimoku il va être intéressant de suivre si ce seuil va casser ou servir de support
Scénario 1: cassure de la zone direction mm200 et seuil haut de vague 15.51
Scénario 2: rebond sur zone retour sur 19.31(Z1)
Mon sentiment était, hélas, le bon 😕
Prochain support 16,82 €.
18,20€ testés… Tiendra ou pas ? Faites vos jeux !
J’ai le sentiment personnel que ça va casser 70/30.
STELLANTIS : HSBC REDOUTE QUE LE PREMIER SEMESTRE DE STELLANTIS SOIT PLUS DIFFICILE QU'ATTENDU, L'ACTION DÉCROCHE
jeudi 27 juin 2024 à 15h15
Stellantis recule encore en Bourse ce jeudi
(BFM Bourse) - La banque sino-britannique souligne que des ventes aux particuliers faibles et un déstockage lent aux États-Unis augure d'un premier semestre moins bon que ne l'anticipe le consensus.
Plus forte hausse du CAC 40 l'an passé, Stellantis connaît incontestablement un trou d'air boursier. Depuis la fin mars, le titre a rendu plus de 30%.
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Le constructeur automobile issu de la fusion entre Fiat Chrysler et Peugeot SA début 2021 a prévenu que sa marge opérationnelle courante atteindrait entre 10% et 11% au premier semestre, contre 14,4% un an plus tôt, tout en pointant un marché difficile en Europe. Les investisseurs sont également préoccupés par les niveaux de stocks du groupe aux États-Unis, où Stellantis perd des parts de marché.
Le groupe avait d'ailleurs abordé le sujet lors de sa journée dédiée aux investisseurs le 13 juin. Le constructeur avait tenté de rassurer le marché, précisant notamment que les stocks de modèles plus en production avaient diminué de 19% entre mai et avril, et que les stocks en nombre de jours de ventes avaient été réduit de 11 jours sur la même période.
Le constructeur automobile souffre encore en Bourse ce jeudi. L'action abandonne 3,6% vers 15h25 après avoir perdu jusqu'à 4,4% au cours de la journée.
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Des volumes atones
Un analyste parisien estime que ce repli peut être lié à une note de HSBC. Dans ce document, la banque sino-britannique a abaissé son objectif de cours sur Stellantis à 22 euros contre 23,5 euros précédemment, confirmé son conseil à "conserver", et réduit ses prévisions de revenus et de résultat opérationnel courant pour 2024.
Surtout, la banque pointe une première partie d'année plus dure qu'attendu. Des ventes aux particuliers "faibles" et un "déstockage" lent aux États-Unis "suggèrent que le premier semestre 2024 sera plus difficile que ne l'attend le consensus", écrit-elle.
En extrapolant les volumes observés en avril et mai à ceux de juin, HSBC calcule un repli de 4% par rapport au trimestre précédent, alors que le consensus anticipe une hausse de 6% des livraisons sur cette même période.
Des pertes de part de marchés relativisées
Sur les points plus positifs, HSBC contextualise les importantes pertes de part de marché en Amérique du Nord et en Europe, soulignant qu'"une grande partie de la douleur a été auto-infligée".
Ce parce que Stellantis a optimisé son portefeuille de modèles, avec des retraits de véhicules importants. Autrement dit, l'attrait des marques du groupe n'a pas été entamé, d'autant que "les modèles qui ont prévalu (dans le portefeuille de Stellantis) ont bien tenu leur rang en termes de part de marché", souligne la banque. Ce qui est de bon "augure pour les prochains lancements", ajoute-t-elle.
Stellantis doit lancer un total de 25 modèles en 2024, et le groupe compte sur la montée en puissance de ces nouveaux produits pour obtenir des résultats financiers meilleurs au second semestre qu'au premier.
"La prochaine phase de croissance des bénéfices de Stellantis dépend du succès des lancements de nouveaux produits (il y en a beaucoup) et de la capacité du groupe à dépasser les marchés moroses d'Amérique du Nord et d'Europe. D'une certaine manière, il s'agit d'une activité normale, mais les pertes de parts de marché ont été le talon d'Achille du groupe au cours des deux dernières années", conclut HSBC.
Stellantis publiera ses résultats du premier semestre le 25 juillet.
Stellantis (cours de clôture jeudi à 18,556 euros): Barclays abaisse sa recommandation à "pondération en ligne" contre "surpondérer" avec un objectif de cours à 9,5 euros contre 15 euros auparavant.
Stellantis trimestriel
Si on visualise le RSI en trimestriel le cours est bien encadré dans un cal haussier avec un excès sur 27€ voir cercle.. il resterait un peu de marge donc de potentiel baissier pour que le cours teste le bas de l’oblique de progression à suivre très fort support(16.88-17.41) qui est aussi le sommet de 2010
Ptitchat72, rien d’impossible avec notre roi fou seul dans son donjon 😊
Stellantis dégringole encore de 4% à 18.56€
Techniquement hebdomadaire :
L’échec sur fibonnacci 50% 19.36€ met la valeur sous pression nous arrivons sur l’oblique S du canal haussier vers 18€ qui coïncide avec SenkouB du cloud et en dernier rempart fibonnacci 61.8% vers 17.44€ on doit avoir une réaction sur cette zone de supports sinon direction mm200 15.94
Nous avons perdu pratiquement 35% sur le point haut avec un rendement à ce jour 8.5%
Si vous partez sur une ETE
va falloir que Macaron dissous Stellantis pour valider un tel objectif 
Regardes les fibonnacci ils marchent très bien sur cette valeur
Je sais bien. Ça paraît fou surtout avec le PER actuel 😳
Peut-être tenter une demie ligne sur 18,20€ ?
Pour valider 8€ de potentiel supplémentaires il faudrait une très très très mauvaise News
Elle a bien envie d’aller voir les 18,20€, on dirait 🤔
L’ETE origine de cette file en sera peut-être bien une, finalement. On verra 😊
Tu peux le publier sur le forum 😉
…cette file ou une autre, peu importe 😊
Pas grand chose de changé ; on tourne autour des 19,15€ sans réelle conviction… 🙄
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