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Je note "la seconde a fait du bon job de développement "IA", mise en place de partenariats complémentaires, et début de redressement financier (diminution consommation de cash)"
NORMALEMENT , quand les gens ont fait du bon boulot, on ne leur demande pas de prendre la porte...
Je constate de l'enfumage et du blablatage depuis des mois sur un modèle économique qui peine à déboucher.
Tu peux t'évertuer à descendre Elon Musk régulièrement, mais lui au moins, il a enrichi ses actionnaires, il vends des voitures par milliers et son résultat net est positif...
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La 1ère Direction personne la regrette, a seconde a fait du bon job de développement "IA", mise en place de partenariats complémentaires, et début de redressement financier (diminution consommation de cash), la 3è sera celle de la commercialisation et du développement à l’international...
Les autres infos, qui sous-tendent ce changement de direction, personne n'en sait rien, hormis la direction évidemment, pour des raisons de confidentialité...
Message complété le 06/07/2021 15:23:38 par son auteur.
"Les autres infos, qui sous-tendent ce changement de direction": je parle des opérations sur le capital...
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C'est juste que la deuxième équipe de direction limogée depuis l'entrée en bourse en 2018.
ça commence à faire beaucoup...
: (
Et la troisième est provisoire.
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Il perd son temps Mr Gars d'Ain, mais ne me fera pas perdre le mien...
Message complété le 06/07/2021 15:04:29 par son auteur.
Je sent bien qu'il est intrigué, et qu'il souhaite investir dans Navya, il réclame mes avis à à cor et à cri...
Message complété le 06/07/2021 15:04:53 par son auteur.
mes avis à cor et à cri...
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Mr gars d'Ain lance les hostilités
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ça, on s'est fout, c'est la version polie avec remerciements pour Pôle Emploi.
: (
Moi, j'aimerais avoir un réel éclaircissement sur ce limogeage soudain que tout le monde feint de ne pas avoir vu, lu et compris...
C'est assez pitoyable, Non ?
ça aiderait aussi à comprendre ? Le semestriel s'annonce-t-il désastreux ?
Message complété le 06/07/2021 14:24:11 par son auteur.
Là, les langues se délient pas.
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Et ça c'est quoi (posté le 25/06/2021 à 19:56:20)?
https://www.abcbourse.com/forums/msg860881_navya-l-industrialisation-amp-le-deploiement-mondial
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Et toujours rien sur le limogeage lapidaire d' Etienne Hermite et Jérôme Rigaud ...
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Les langues se délient:
Elon Musk admet qu’il a sous-estimé les difficultés pour développer une voiture autonome
Dans un récent tweet, le patron de Tesla a reconnu qu'il ne s'attendait pas à ce que cela soit si difficile de développer des technologies de conduite autonome. Il n'en démord pas : la version bêta de la FSD 9 sera bientôt disponible.
https://siecledigital.fr/2021/07/06/elon-musk-admet-diificultes-voiture-autonome/
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Pétole, autour de 2.40€, "Pas un pet' de vent", c'est qu'il n'y a pas un souffle d’ambition.
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Et voici le document de la vade qui se rachète.. de 0.78¨elle passe à 0.63%....
(avec le doc c'est mieux)
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La vade se retire....de 0.78% à 0.63%
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C'est lorsque la mer se retire que l'on voit ceux qui se baignent nus....
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ben, alors : PAS AU COURANT ????
Campagne de chaises musicales...
Aucune annonce ne le laissait paraitre, et donc voilà, Etienne Hermite et Jérôme Rigaud sont poliment remerciés... Personne n'est dupe.
Nouveau tour donc de passe passe et de chaises musicales pour Navya. Un directoire resserré ? c'est parce qu'on peine à trouver du monde ou que les stratégies étaient divergentes ????
On notera que ce communiqué important est diffusé un vendredi soir , veille de WE électoral pour que le débarquement d"Etienne Hermite passe plutôt inaperçu dans les médias.
L'agitation pipeau de ces dernières semaines n'aura pas très concluante. Et donc pour enrayer la chute du titre, de nouvelles promesses qui n'engagent bien sûr que ceux qui croient.
NAVYA accélère autour d’un Directoire resserré
Villeurbanne, France, le 25 juin 2021,19h00
https://www.navya-corp.com/images/CP_25062021_Navya_Directoire_e991e.pdf
Je note : "Charles Beigbeder a conclu :«Je remercie Etienne Hermite et Jérôme Rigaud pour leur contribution au développement de NAVYA autours de ses dernières années, et j’ai grande confiance dans l’équipe du Directoire resserrée de Pierre Cahute, Olivier Le Cornec et Benoît Jache et pour passer en phase de commercialisation effective»"
Une façon déguisée de dire : "you're fired"...
Donc fini les tweet de Etienne Hermite?
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bon on avance comme les touriste
Arrêté du 26 mai 2021 modifiant l'arrêté du 17 avril 2018 relatif à l'expérimentation de véhicules à délégation de conduite sur les voies publiques
https://www.legifrance.gouv.fr/download/pdf?id=ImdEFnqIZDJ0opmpMAKfA81EHFQ2DgWXsjxXY-a5RFQ=
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rpiso,
Je ne donne aucun conseil d'investissement, chacun est libre et responsable (heureusement).
Concernant le business de NAVYA, je n'ai pas vu ni évoqué un rapprochement avec Gaussin?
Navya travaille déjà avec Valéo qui est actionnaire de Navya. , les 2 stés ne font que réafirmer et renforcer cette coopération.
Pour ce qui est de la commercialisation, cela se fera avant 3 ans..ce n'est que mon avis.
Navya a plusieurs partenariats en cours (Charlatte, REE, Bolloré, Valéo..)
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@invectus
J'ai du mal à vous suivre.
Ce que je lis directement, sans avoir à déchiffrer entre les lignes, c'est qu'ils renforcent leur collaboration en R&D.
La force de Navya est dans ses données.
Son rapprochement avec Gaussin renforcera ce point positif.
Le point fort de Valeo est sa technologie AI.
Il semble que cette collaboration aura des répercussions sonnantes et trébuchantes dans 3 ans.
Avant cela, ils vont rogner le capital avec leur R&D.
Ayant un esprit pratique, je vais attendre sagement trois ans, avant de me positionner long terme.
Je ne vais pas jouer les "business angel" avec Valeo.
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@invectus
Ça c'est ce que Musk a revendiqué. Dans la pratique, ils sont level 2 — à ce que j'ai cru comprendre.
Je suis bien d'accord que les marchés ne sont pas les mêmes.
La synergie Navya-Gaussin-Valeo est très prometeuse- mais pour le petit porteur, Navya reste une valeur a considérer dans l' avenir.
En attendant, elle a Valeo pour l'épauler - et ce n'est pas rien. N'est-ce pas ?
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@rpiso,
Tesla était sur le "full autonome Level 5" pour les voitures particulières.
Ils se sont rendu compte que c'était un mirage, du coup je ne sais pas ou ils en sont;
De toute façon, ce ne sont pas les mêmes marchés que ceux ciblé par NAVYA.
Navya est sur tous les cas d'usage, sauf la voiture particulière au jour d'aujourd'hui.
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Message complété le 18/06/2021 17:47:29 par son auteur.
@Vikx,
Content de te voir ici.
Oui NAVYA "résiste", après avoir cassé son support à 2.4, pas simple dans le contexte de baisse généralisée de l'indice CAC smalls depuis début juin.
La vade se retire, c'est un signe.
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Navya fait de la résistance, pas mal de small ont pris des claques aujourd'hui :) !
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Doucement, la vade se retire....passant de 0.87% à 0.78%.
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